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Latin Carga

De La Venciclopedia

Latin Carga
Latin Carga
Fundación Años 1970
Tipo Privada, carga
Alcance Nacional/Internacional
Sede Caracas
Status Inactiva

LATIN CARGA (Latinoaméricana Aérea de Carga), era una aerolínea venezolana de carga nacional e internacional en servicio durante los años 1970 en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

Historia

La línea operó con Curtiss-Wright C-46 desde principio de la década con al menos 6 pasando por sus manos. En diciembre de 1975 arrendó un DC-6B que devolvió un año más tarde. Durante ese tiempo también arrendó brevemente un DC-7 antes de arrendar un Corvair CV-880-22 el 1 de noviembre de 1979. Para esa época los C-46 habían sido sacados de servicio y su único equipamiento era el Corvair.[1]

El Corvair había entrado en servicio el 11 de julio de 1962 para Delta Airlines con la matricula N8816E. Fue retirado de servicio el 1 de enero de 1974 y entregado en un intercambio con Boeing el día 3. El 23 de junio de 1975 el aeroplano fue vendido a Aircraft Investors Retaining Corp. y depositado en Burbank, California. El 8 de julio de 1977 fue vendido de nuevo, esta vez a Monarch Aviation que lo convirtió en avión de carga. El 22 de septiembre de 1979 el avión sufrió un incidente que lo obligó regresar a Miami cuando la principal puerta de carga se abrió en medio vuelo.

El 1 de noviembre de 1979 Monarch lo vendió a Latin Carga y tomó las siglas YV-145C. El Corvair fue entregado el día 7. Durante un vuelo entrenamiento el 3 de noviembre de 1980 el CV-880-22 se estrelló tras el despegue en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía.[2] La causa fue pérdida de energía en varios motores.[3]

En el accidente murieron los cuatro tripulantes[4] y se destruyó la carga, que consistía en equipos musicales y de sonido del músico norteamericano Peter Frampton (incluyendo su Les Paul 1954), quien acababa de presentarse en Venezuela en la gira "Frampton Comes Alive Tour".[5] Tras el accidente la línea cerró operaciones. Los aviones de la línea permanecieron en el aeropuerto hasta mediados de los años 1980, cuando fueron desguazados.

Galería

Notas y referencias

  1. Latin glory: airlines of Latin America. Michael Magnusson. p 65. Zenith Imprint, 1995. ISBN 0760300240 ISBN 9780760300244
  2. Convair 880 & 990 (Great Airliners Series , Vol 1) (Paperback). World Transport Pr (November 1996). ISBN 0962673048 ISBN 978-0962673047
  3. Flight International Magazine, p. 233. 24 de enero, 1981.
  4. Aviation Safety Network. Accident description.
  5. The Peter Frampton Interview. Carl Cunningham. Vintagerock.com

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