Diferencia entre revisiones de «Esso Maracaibo»
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Revisión del 00:25 16 abr 2007
El ESSO Maracaibo, fue el barco tanquero de petróleo que se estrelló contra el Puente General Rafael Urdaneta en 1964. Era propiedad de la Creole Petroleum Corporation.
Tenía las siguientes características:
- Nombre: ESSO Maracaibo. Lagoven Maracaibo (1976)
- Construcción: 1959
- Siglas: 24727 GRT / 35601 DWT
- Medidas: 198.1 / 189.0 / 27.7 Tanquero, 1 turbina de vapor
- Motor: Turbina de vapor
- Velocidad: 15 nudos
- Constructor: Hitachi Zosen : Innoshima (#3824)
- Reconstrucciones: En 1964 se le añadió nueva sección (Longitud 212.2 / 203.0 / 24088grt / 40925dwt)
- Destino: Desensamblado en los Astilleros nacionales en Kaohsiung, 20 de junio, 1985.
El accidente
El 6 de abril de 1964, a las 11:45 PM, el súper tanquero Esso Maracaibo, cargado con 236.000 barriles de petróleo se estrelló contra la plataforma # 31 del Puente General Rafael Urdaneta cuando apenas tenía dos años de inaugurado.
Mientras navegaba el canal, y tras ser cargado de crudo, la nave perdió el control debido a una falla eléctrica mayor a bordo. La colisión con la estructura del puente sucedió minutos después.
Una sección de 259 metros del puente cayó parte en el agua parte en el tanquero, a pasos de la superestructura del barco. Cuatro vehículos cayeron en el precipicio dejado por el accidente y se perdieron siete vidas.
Asombrosamente, no hubo pérdidas humanas en el tanquero, ni fuegos, ni explosiones. Tampoco hubo derrame de petróleo.
